距離上一次滴滴順風(fēng)車(chē)的時(shí)間還不到三個(gè)月的時(shí)間，滴滴順風(fēng)車(chē)再次出現遇害的時(shí)間，這也是滴滴順風(fēng)車(chē)在整改后的出現的事件，很多的人認為滴滴的整改沒(méi)有到位，再就是滴滴平臺的客服的對待事情的處理不及時(shí)，造成了悲劇的發(fā)生。

　　面對兩次的事件的出現，我們除了在指導后的結果以外，我們還要去看一下中途的過(guò)程，看看處理的過(guò)程和事件發(fā)生的過(guò)程，你會(huì )發(fā)現其中很多的隱患的存在：

　　1平臺的客服售后的機制不完善

　　相對于全國這么大的平臺，每天的使用量也是非常多的，面對如此龐大的流量體系，肯定是售后做到很多完善的，但是從此次時(shí)間可以判斷出這次的售后處理的并不及時(shí)，造成了時(shí)間上的拖延。

　　2面對客戶(hù)的投訴不處理

　　據這次事件可以看出，在受害人出事之前，已經(jīng)有人去投訴司機，但是平臺并沒(méi)有給與處理，才造成事故的出現，也就是說(shuō)平臺對于大家的投訴沒(méi)有當成重要事情的處理。

　　3平臺的管理監管措施不完善

　　像這種第三方的平臺都是牽扯到雙方對面的，我們是互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)平臺，有些內容雖然是固定識別的，但是對于雙方兩邊信息的審核及實(shí)際日常工作的評級等都要做出相關(guān)的憑證，不能在信息等情況不詳的情況下，繼續的運行，這是對于消費者的不負責任。

　　也給大家帶來(lái)了哪些安全知識呢？

　　1互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)龐大的系統，在帶給人們生活改變的同時(shí)，也給不法分子帶來(lái)了新的機會(huì )，因此，在面對一些復雜的情況下，還是要提高自己的警備之心。

　　2當自己發(fā)現情況不對的情況下，一定要學(xué)會(huì )給自己找方法，想辦法逃脫。

　　3特別是大家在乘車(chē)時(shí)，發(fā)現情況能不睡覺(jué)就不睡覺(jué)（很多人都有上車(chē)睡覺(jué)的習慣）

　　如此年輕的生命出現以外是非常的可惜的，其實(shí)作為互聯(lián)網(wǎng)本身就是服務(wù)與大眾的平臺，但是我們在服務(wù)的同時(shí)一定要看清時(shí)間背后隱藏的因素，擴大自己的服務(wù)意識，畢竟只有服務(wù)好客戶(hù)，我們才能更好的得到發(fā)展，而不是在發(fā)展中去出現以外，損害自己的。

　　據熟悉，全國的順風(fēng)車(chē)已經(jīng)下線(xiàn)了~，不知道大家以后還敢坐嗎？

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